Trekhaak kogel vaste kogel los bestellen  -  Brink  GDW  Steinhof  Auto-hak  Oris  Imiola 
Voor een vaste kogel los te bestellen hebben wij de volgende gegevens nodig.
Een foto van het type plaatje op u trekhaak (vaak staat deze naast de stekkerdoos 
of deze staat op de trekhaak balk )
En het kenteken van de u auto.

Stuur de gegevens door via Whatsapp naar 06-30169408
Nadat wij de juiste trekhaak kogel hebben uitgezocht, krijgt u een bestel link in de app om de kogel los te bestellen.

Prijs losse kogel €75.00

=======================================================

A - Schacht breedte van de kogel
B - Hoogte
C - Lengte
D - Afstand tussen de bevestigen schroeven
F - Diameter voor bevestigen schroeven ( meestal 13 voor M12)
X - Hoek tussen de hoofdas en de kogel


 

SLIJTAGE METING VAN u trekhaak kogel
De trekhaakkogel is een slijtdeel en moet regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.
De vaste kogel heeft een nominale afmeting van 50 mm, zgn ISO 50-norm.
Bij overschrijding van de slijtagegrens van 49 mm mag er geen aanhanger meer worden gebruikt.
De slijtagemeting wordt uitgevoerd met een schuifmaat. De verhoogde slijtage is te herkennen aan verschillende kenmerken:

Geluiden bij de koppelingsaansluiting tijdens het rijden
Zichtbare slijtage aan op de bal zelf.

Afhankelijk van de uitvoering wordt de vaste kogel met twee of vier schroeven vastgezet.
De schroefplaten met twee gaten (90mm gatenpatroon) worden vastgezet met schroeven met een sterkte van 8,8.
Aanschroefplaten met vier bevestigingspunten (gatenpatroon 83 x 56) kunnen worden vastgezet met M10- of M12-schroeven.
Voor M10-schroeven moet de schroefsterkteklasse minimaal 12,9 zijn en voor M12-schroeven.
Schroefsterkte klasse Aanhaal moment
M10                            12.9  67-83
M12                            10.9  98-120
M16                            8.8    170-210

Elke trekhaak en trekhaak kogel heeft een RDW - TÜV - EU goedkeuring.
En elke trekhaak kogel moet een ISO-50 karaktereigenschap hebben ingeponst in de trekhaak kogel,
bovendien moet bij het achteraf in bouwen of vervangen van de trekhaak of kogel een e-keur aanwezig zijn.