Steeds meer moderne auto’s hebben geen officieel trekgewicht, maar mogen wél belasting dragen op de trekhaak. Dit betekent dat ze geen aanhanger mogen trekken, maar wél geschikt kunnen zijn voor een fietsendrager of bagagedrager. Voor deze voertuigen bestaan speciale trekhaken die uitsluitend bedoeld zijn om te dragen — niet om te trekken. De regelgeving hierover verschilt tussen België en Nederland, en dat zorgt soms voor verwarring.
Wat is een trekhaak “alleen voor dragen”?
Een draagtrekhaak is ontworpen voor voertuigen zonder trekgewicht. Deze trekhaak is technisch geschikt om verticale belasting te dragen — zoals het gewicht van een fietsendrager met fietsen — maar is niet goedgekeurd om een aanhanger te trekken.
Om dit duidelijk te maken, zijn deze trekhaken vaak uitgerust met een mechanische beveiligingspin in de kogel. Deze pin voorkomt dat een standaard aanhangerkoppeling correct kan worden aangesloten. Zo wordt fysiek verhinderd dat de trekhaak wordt gebruikt om te trekken. Dit is een veiligheidsmaatregel die vooral belangrijk is in landen met strikte regelgeving.
Daarnaast wordt op deze trekhaken duidelijk aangegeven dat trekken verboden is. Dit gebeurt met een sticker of markering waarop een aanhangwagen met een kruis erdoor staat.
Regels in Nederland
In Nederland is de regelgeving soepeler. Hier geldt:
Een pin in de kogel is niet wettelijk verplicht
Een specifieke waarschuwingssticker is niet verplicht
Het kentekenbewijs is leidend: daarop staat exact vermeld hoeveel kilo het voertuig mag trekken
Als op het kentekenbewijs geen trekgewicht staat vermeld (of 0 kg), mag het voertuig officieel geen aanhanger trekken. Het gebruik van een draagtrekhaak voor een fietsendrager is dan wel toegestaan, zolang de maximale kogeldruk en draagcapaciteit niet worden overschreden.
Hoewel het in Nederland niet verplicht is, kiezen steeds meer importeurs en fabrikanten ervoor om toch trekhaken met pin te ontwikkelen en te leveren. Dit zorgt voor extra duidelijkheid richting de eindgebruiker en voorkomt verkeerd gebruik.
Waarom dit belangrijk is voor automobilisten
Voor autobezitters is het essentieel om te begrijpen dat een trekhaak niet automatisch betekent dat er een aanhanger getrokken mag worden. Bij voertuigen zonder trekgewicht is de trekhaak puur een draagoplossing.
Regels in België
In België zijn de regels rondom draagtrekhaken streng en duidelijk. Voor voertuigen zonder trekgewicht geldt:
Een pin in de kogel is verplicht
De trekhaak mag geen goedkeuringsstickers dragen die suggereren dat er mee getrokken mag worden
Een waarschuwingssticker met een doorgestreepte aanhanger is verplicht
Deze eisen zijn bedoeld om misbruik te voorkomen en om voor keuringsinstanties direct zichtbaar te maken dat de trekhaak uitsluitend bedoeld is voor het dragen van accessoires zoals fietsendragers.
Een trekhaak die uitsluitend bedoeld is voor het dragen van een fietsendrager mag zowel door een erkende garage als door een particulier worden gemonteerd, mits de montage gebeurt volgens de voorschriften van de fabrikant en de bijgeleverde handleiding.
Reacties
Er moet ingelogd worden voordat u een reactie kunt plaatsen. Uw reactie zal worden geplaatst zodra deze is goedgekeurd.